海南将布局环岛游艇码头 推进“黄金水道”建设

栏目:三亚豪华游艇 来源:游艇租赁 浏览次数:116 发布时间:2017/9/5 22:54:39 复制内容 打印本文
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摘要: 笔者9日从中国新闻网获悉,2018年海南省交通运输工作会议今日举行,今年起海南将全力推动环岛旅游公路建设、国省干线旅游化改造和热带雨林国家公园环线路网规划建设,提升通行能力和服务水平,推进实现“干线公路旅游化”,并以邮轮、游船、游艇为载体,合理布局环岛游艇码头,加快建设海上环岛旅游……

  笔者9日从中国新闻网获悉,2018年海南省交通运输工作会议今日举行,今年起海南将全力推动环岛旅游公路建设、国省干线旅游化改造和热带雨林国家公园环线路网规划建设,提升通行能力和服务水平,推进实现“干线公路旅游化”,并以邮轮、游船、游艇为载体,合理布局环岛游艇码头,加快建设海上环岛旅游的“黄金水道”。

  据了解,2017年海南共完成公路水路项目投资181亿,超额完成年度计划,新增公路里程2467公里、10个万吨级泊位。全省在建高速公路总里程达到465公里,总投资达373亿元。其中,昌铺旅游公路提前三个月实现主线通车,海口绕城改扩建工程完工通车,五指山至保亭至海棠湾高速公路、儋州至白沙高速公路项目从前期到开工仅用时7个月,创造了海南高速公路开工时间最短的历史。海南省交通厅厅长林东在会上表示,海南城乡交通发展不充分不平衡问题仍然突出。如环岛高铁和环岛高速交通大动脉形成了,但国省县村公路等级结构不高、供给量不足、公路网密度亟待提高;交通运输一体化、多样化、个性化服务水平不高,运输服务供给质量还有较大提升空间等问题。林东表示,今后三年海南省交通厅要促进陆海空“路网”一体化发展,实现县县通高速公路,并与机场、环岛旅游公路、环岛高铁、国道省道和农村公路互联互通,实现自然村通硬化路;要提升邮轮、游艇配套设施国际化水平,加快“四方五港”整合建设和转型发展,推动琼州海峡港航一体化。要大力发展跨境电商物流、保税物流等现代物流业,促进海陆空无缝衔接、高效联运,实现“三年成形、五年成势”。此外,海南将谋划推进“丰”字型高速路、东线高速改扩建,南北两极二环路、海口至儋州高速公路等项目,以形成全岛四通八达的交通格局。全力推进环岛旅游公路建设、国省干线旅游化改造和热带雨林国家公园环线路网规划建设,提升通行能力和服务水平,推进实现“干线公路旅游化”。林东称,今年将加快补齐交通基础设施短板,提升全岛路网密度和品质,全省公路水路计划投资180亿元,其中公路165亿元、水路15亿元。重点是规划建设环热带雨林国家公园公路,加快建设环岛旅游公路,同步建设绿色骑行道和步行道,完善沿线50个景点,启动建设50个世界一流的旅游驿站,优化提升滨海传统景点。力争在年内开通海南至马来西亚集装箱航线,大幅提高海南与东盟沿海国家集装箱航线覆盖率,促进海南开放型经济加快发展。在保持“南海之梦”、“长乐公主”邮轮稳定运营的基础上,积极开发环海南岛、南海诸岛邮轮航线,打造多元化和多层次的南海邮轮旅游品牌。


文章来源:三亚鹏双游艇
文章标题:海南将布局环岛游艇码头 推进“黄金水道”建设
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